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安順城區新增3種實用交通標線

時間:2019-08-07 10:03:13 | 作者:李白 |

[導讀]:(都市新聞記者楊媛媛)記者近日從安順市公安交通管理局獲悉,安順城區目前新增了3種實用交通標線。 據悉,這3種標線分別是兩輪車車輛待行區域、公交車站臺施行車位式管理和公交車左轉待行區。兩輪車車輛待行區域是設置在黃果樹大街的原燕安紅綠燈路口,公交車

  (都市新聞記者楊媛媛)記者近日從安順市公安交通管理局獲悉,安順城區目前新增了3種實用交通標線。

  據悉,這3種標線分別是兩輪車車輛待行區域、公交車站臺施行車位式管理和公交車左轉待行區。兩輪車車輛待行區域是設置在黃果樹大街的原燕安紅綠燈路口,公交車站臺車位式管理設置在大潤發站臺和實驗學校站臺,公交車左轉待行區設置在中華東路和虹山湖路交叉口。

  據介紹,過去由于條件限制,安順市城區沒有非機動車道供兩輪車專用,平時的電瓶車、摩托車都是穿插在機動車中間行走,十分危險。通過設置兩輪車車輛待行區,可以有效減少在紅綠燈路口的通行時間,也可以避免兩輪車與其他機動車混行,引發交通事故。

  此外,在實驗學校和大潤發公交車站臺開始施行的車位式管理模式,是由于在上下學、上下班高峰期,實驗學校和大潤發公交車站臺人車流密集,秩序混亂,施行車位式管理后規定公交車依次進站??康某滴?,讓進站上下乘客的公交車都能按順序規范停車,很大程度上緩解了后方的交通壓力。

  同時,交警部門還在中華東路和虹山湖路交叉口設定了公交車左轉待行區,此項設置除了能減少公交車在后方盤旋的時間外,也避免了車輛在高峰期車流排序亂、流量大的時候公交車變道變不過來。

來源:貴州都市報

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